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抓鬥的(de)磨損以及(ji)管理
發表(biǎo)時間:2025-12-14 09:34:12
抓鬥(dòu)在進行使(shi)用的過程(chéng)中常見的(de)故障就是(shì)磨料磨損(sǔn),根據其相(xiang)關數據分(fen)析可以發(fa)現其抓鬥(dòu)的失效形(xíng)式中,抓鬥(dòu)🌏由于梢抽(chōu)磨損而喪(sang)失其工作(zuo)性能的約(yue)占40%左右,由(yóu)于其鬥體(tǐ)刃磨損而(ér)喪失工作(zuo)性能的約(yue)占30%。
抓鬥的(de)使用是常(chang)頻繁的,加(jia)上其操作(zuo)司機的操(cāo)作水平有(yǒu)限,抓鬥的(de)故障率是(shi)很高的,因(yin)此在日常(chang)的點檢過(guò)程中需要(yào)加🐅強這些(xie)部位的檢(jian)查,同時也(ye)要做好這(zhe)些部位的(de)保養工作(zuò)。
爲了能夠(gou)更好的管(guǎn)理抓鬥,這(zhè)樣才能保(bǎo)障其生産(chǎn)以及确💋保(bǎo)其安全,有(yǒu)效的根據(ju)設計以及(jí)抓鬥的使(shi)💃🏻用,設備的(de)維護以及(ji)修理的人(rén)員組成情(qíng)況,其工作(zuò)範圍以及(jí)工作程序(xù)。
抓鬥在進(jìn)行使用時(shi)其值班長(zhǎng)每天需要(yao)及時的安(ān)排抓鬥進(jin)💘行加油,每(mei)周一以及(jí)四安排抓(zhuā)鬥上承梁(liáng)部分加油(you),要是有比(bi)較特殊的(de)情況,較多(duo)允許順延(yan)一天,然🍉後(hou)有效的将(jiāng)其情況記(jì)錄在值班(bān)日志上。
抓(zhua)鬥在加油(you)時需要達(dá)到其标準(zhǔn),這樣可以(yi)在一定程(cheng)度🐆上保證(zhèng)㊙️其潤滑的(de)充分,要是(shì)加油加不(bú)進需要及(ji)時的進📱行(háng)記錄,并有(you)效的回報(bào)給點檢人(rén)員或者📱是(shì)主管的技(jì)術人員,要(yào)求在運行(hang)日志上做(zuo)好每次加(jia)油情況記(jì)錄。
抓鬥的(de)司機在加(jiā)油時需要(yào)主動接受(shou)加油監督(dū)員📞的意😘見(jian),司🔱機在進(jin)行操作的(de)過程中需(xū)要有效的(de)避免其抓(zhua)鬥擦碰船(chuan)艙等事故(gu)的發生,杜(dù)絕因爲操(cāo)作方法錯(cuo)誤而導緻(zhi)其類似事(shì)件發生。